Alfa Romeo 24 HP
Jedná se o úplně první cestovní automobil vyráběný automobilkou A.L.F.A (později Alfa Romeo) v letech 1910 – 1913. Název 25 HP u tohoto modelu poukazuje pouze na odhad výkonu pro daňové účely. Ve skutečnosti tento vůz byl vybaven čtyřlitrovým 4 válcovým litinovým motorem produkujícím 31 kW. Automobl měl obrovskou hmotnost, která se pohybovala v rozmezí od 870 – 1000kg a maximální rychlost 110 km/hod. Při výrobě tohoto vozu stál Giuseppe Merosi, který byl automobilkou přijat jako hlavní konstruktér.
Nejprve bylo vozidlo použito při závodech v Targa Florio v roce 1911. To znamenalo první úspěch pro společnost. Do roku 1913 bylo prodáno na 200 kusů. Vůz 24 HP se stal vzorem pro vozy postavené do roku 1921.
Alfa Romeo P2
V roce 1923 byl Merosi nahrazen Vittorem Janem, který již v roce 1924 navrhl svůj první vůz, kterým byla P2. Zároveň se jedná o první Alfa Romeo s osmiválcovým přeplňovaným motorem se dvěma karburátory umístěnými za dmychadlem. P2, která byla tajně připravovaná v dílnách v Portellu debutuje a překvapuje na závodě 200 miglia, 2. Circuito di Cremona v roce 1924, vítězstvím s neuvěřitelnou průměrnou rychlostí přes 158 km/h a ujetím 10 letmých km průměrem 195 km/h.
Tento vůz, jako první z této automobilky, vyhrál ve světovém šampionátu v roce 1925. Tento automobil je považován za jedno z nejlepších aut Velkých cen dvacátých let minulého století. Ze šesti vyrobených exemplářů (s useknutou zádí nebo s dlouhou zádí) zbyly do dnešních dnů dva, jeden v muzeu Alfa Romeo v Arese a jedna verze z roku 1930 je uchována v automobilovém muzeu Museo dell’Automobile di Torino.